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商品訊息功能
- 品號：4092017
- 高密度法蘭絨、優質芯吸效應
- 無紡布防滑點膠底安全防滑
商品訊息描述
★ 透氣、吸水、防滑，溫馨舒適居家享受。
★ 厚度10MM有效舒緩足部壓力倍感柔軟舒適。
商品訊息特點
材質：法蘭絨面料、無紡布防滑點膠底
尺寸：（中）約80 x 50 (CM) (+、-5CM)
產地：中國
注意事項：
一. 尺寸個人丈量方式不同，以及擺放位置跟材質彈性影響，尺寸測量正負5CM為合理範圍。
二. 網頁圖片因拍攝關係會與實際商品略有色差，顏色以實際收到商品為準。
| 保固期 | 7天保固期新品不良 |
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國際高等教育資訊機構QS今（8）日公布2017年「全球大學學科領域排名」，台灣成績表現亮眼，像是台大在五大領域「藝術與人文」、「工程與科技」、「生命科學與醫學」、「自然科學」、「社會科學與管理學」排名全數進入世界前50名。
QS每年公布世界大學排名，本年度共評鑑4,438所大學，排名指標包括學術聲望、雇主意見調查、論文引用數及H-index等項。今年加入4項新的學科領域為：神學與宗教研究、解剖學與生理學、餐旅與休閒管理、運動相關學科，從去年的42項學科增至46個領域。
台大校方表示，在評比的46個領域中，台大共有36個領域上榜，其中20個領域排名前50名，33個領域排名前100名；而今年新加入的評比學科中，台大也在「運動相關學科」拿下第15名的好成績；而五大領域中的排名也全數進入世界前50名。
清華大學的動機學科則在全球大學的機械工程領域排名第38，也是全台第一；清華物理天文學科排名也擠進百大內。清華大學副研發長張晃猷指出，清華大學今年在QS評比表現出色，在人文、自然科學、工程、社會科學與管理四大領域都比去年進步，多個學科名次前進，有3個學科進入前50名排行榜，包括電機電子(第30名)、動機(第38名)、材料(第48名)；進入前51-100名者有6個學科。
而台師大則有共10個學科入榜，其中教育學科、語言學科擠入全球前50大；教育學科已連續5年穩居全球前50名，語言學科則是首度擠入全球前50名頂尖學科。
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
台灣高鐵從建設到通車一波三折，從各界質疑安全性，到現在平均單日運量達15.3萬人次，為國人返鄉、出遊最重要的交通工具，高鐵今天通車滿10年，讓許多曾在幕後奉獻的功臣欣慰。曾任交通部高速鐵路工程局長的現任華航董事長何煖軒說，10年來就像看著孩子長大一樣，也證明當初所做的許多決定是對的。
台灣高鐵當年為全世界單一金額最高的BOT案，投入逾4500億，1999年動土後爭議不斷，包括經費來源、車系選擇、機電與號誌工程大幅落後等，經過數次延宕，2007年1月5日通車並進行試營運，為台灣交通史寫下新的一頁。行政院公共工程委員會2011年舉辦中華民國百年百大建設網路票選，冠軍即由高鐵拿下，為民眾心目中最偉大工程，超越台北101與雪山隧道。
親自折衝 力挽狂瀾
何煖軒回憶，2002年7月他被府院高層指派接下高鐵局長，他清楚自己的唯一的目標，就是專心把高鐵做起來，由於高鐵是國民黨執政時設計，民進黨執政時建造，兩黨都有功勞，不料扁政府時期遭到在野黨杯葛，斷掉銀行所有融資，立法院還要砍掉政府預算，當時私下拜訪了多名立委，才以一票之差驚險保住。
赴日交涉 克竟全功
2005年高鐵財務調動出了狀況，何煖軒親自跑了日本好幾趟，請求日本政府協助，他說當時有個朋友跟首相小泉純一郎非常熟，透過小泉的弟弟接洽，得到了日本政府全力支持，後來在工程上遇到問題，都是與日本國土交通省直接通電話，由雙方政府一同處理，才得以有進度。交涉過程之中，何以局長名義簽下保證書，才讓日方在資金沒有到位之下，願意交車且推動後續作業。
當時曾有許多人指責何煖軒，身為官員太站在高鐵股東這邊，何反駁這特價是市場錯誤觀念，「你要成就一件事情，必須雙方付出」，政府跟BOT是夥伴關係，無論成敗都有一半責任，一般人會認為官員在圖利廠商，事實上並非如此，何也感嘆，台灣重大工程應該跨越黨派執政，才有成功可能。
高安全性 打破質疑
何煖軒表示，高鐵通車10年來，沒有發生任何重大事故，表示當初自己的判斷、處理方式、工作方式是正確的，眾所皆知的安全性，也回應了當初所有的批評和質疑。
他認為，高鐵是全台最偉大的工程，但在政治介入下，當年許多在背後默默付出的官員與基層，通車之後不僅沒得到應有榮譽，背了黑鍋甚至為此上法院，政府應該要好好表揚這群無名英雄。
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